Гаражныя пад'ёмныя вароты. віды. падрыхтоўка чарцяжоў.

Варыянтаў канструкцый гаражных варот існуе даволі шмат, аднак, найбольш зручнымі з'яўляюцца, бадай, пад'ёмныя вароты. Але, нягледзячы на ​​гэта, многія хатнія ўмельцы аддаюць перавагу ворны канструкцыі, так як яна здаецца значна больш просты ў вырабе. У рэчаіснасці ж зрабіць пад'ёмны механізм не нашмат складаней, і пераканацца ў гэтым вы можаце з гэтага артыкула, у якой я падрабязна распавяду вам, як зрабіць гаражныя пад'ёмныя вароты сваімі рукамі.

пад'ёмныя вароты

Віды пад'ёмных брамы

Перш чым прыступіць да выраба, пад'ёмных брамы, неабходна азнаёміцца ​​з відамі іх канструкцый. Згодна з ДАСТ 31174-2003, да пад'ёмным ставіцца два тыпу канструкцый:

Пад'ёмна-секцыйныя ворота

Такім чынам, калі вы хочаце зрабіць вароты самастойна, то аптымальным варыянтам з'яўляецца пад'ёмна-паваротная канструкцыя.

асаблівасці подъемно-поворотной конструкции

Прылада паваротна-пад'ёмных брамы досыць простае.

Механізм складаецца з наступных асноўных элементаў:

• скрынкі - уяўляе сабой дзве накіроўвалыя, па якіх рухаецца карэтка шарнірна-рычажкового механізму. Варта адзначыць, што акрамя вертыкальных накіроўвалых, яшчэ ўсталёўваюцца гарызантальныя накіроўвалыя, размешчаныя на адным узроўні з верхнім тарцом варот. Па іх рухаецца верхняя частка брамы ў гарызантальнай плоскасці;

Схема прылады пад'ёмна-паваротных брамы

• які адкрывае механізму - уяўляе сабой карэтку, якая рухаецца ў вертыкальнай плоскасці, да якой прымацаваны рычаг. Апошні мацуецца да ніжняй частцы варот пасродкам падшыпніка. Варта адзначыць, што можна зрабіць спрошчаную канструкцыю без рычага, у такім выпадку ніжняя частка дзвярэй будзе перамяшчацца строга ў вертыкальнай плоскасці.

Прыклад мацавання карэткі да брамы без рычага

Каб канструкцыя і адчыняліся і зачыняліся, абавязкова трэба зрабіць процівагу з кожнага боку брамы. Ён уяўляе сабой трос, які мацуецца да ніжняй часткі брамы і пад столлю прапускаецца праз блок. Да канца троса прывязваецца груз;

• пад'ёмнай створкі - можа быць выканана з металу, сэндвіч-панэляў ці брусового каркаса, абабітай сталёвымі лістамі.

Як вы бачыце, канструкцыя больш простая, чым здаецца на першы погляд. Адзінае, адзначу, што існуюць розныя варыяцыі падобных варот. Часцяком у схему пад'ёмнага механізму ўключаюць спружыну або амартызатар, аднак, у цэлым прынцып працы застаецца тым жа.

Вядома, для вырабу падобнай канструкцыі неабходна валодаць навыкамі працы з металам і ўмець звяртацца са зварачным апаратам.

выраб

Працэс вырабу варот складаецца з некалькіх асноўных этапаў:

схемаў працы

Далей падрабязна разгледзім нюансы працы на кожным з гэтых этапаў.

Схема прылады драўляных пад'ёмных брамы з чарцяжамі важных вузлоў

падрыхтоўка чарцяжоў

На этапе падрыхтоўкі чарцяжоў, перш за ўсё, неабходна вызначыцца з памерамі канструкцыі. Стандартныя памеры пад'ёмных гаражных варот складаюць 2500-2800 мм у шырыню і 1960-2000 мм у вышыню. Вядома, пры неабходнасці вы можаце падкарэктаваць памеры пад свае патрэбы.

У адпаведнасці з памерамі варта выканаць чарцяжы ўсіх астатніх дэталяў з указаннем памераў. Каб лягчэй было складаць чарцёж, спачатку адлюструеце асноўныя вузлы канструкцыі, пасля чаго прадумайце ўсе дробныя дэталі і спосабы іх мацавання.

На дадзеным этапе таксама неабходна вызначыцца з усімі матэрыяламі, з якіх вы будзеце рабіць вароты, бо ад іх шмат у чым залежыць канструкцыя.

мантаж накіроўвалых

Пачынаць працу лепш за ўсё з ўстаноўкі накіроўвалых, а не вырабу палатна, так як у гэтым выпадку вы зможаце падкарэктаваць памеры варот. Дзякуючы гэтаму яны будуць максімальна падагнаныя пад скрынку.

Схема размяшчэння накіроўвалых

Праца выконваецца ў такой паслядоўнасці:

1. ў якасці накіроўвалых, як вертыкальных, так і гарызантальных, лепш за ўсё выкарыстоўваць швелера. Таму, перш за ўсё, нарэжце іх на дэталі патрэбнай даўжыні, з якіх будзе збірацца рама;
2. Далей трэба замацаваць вертыкальныя накіроўвалыя ў праёме пры дапамозе анкераў і кранштэйнаў. На дадзеным этапе вельмі важна размясціць накіроўвалыя строга вертыкальна і ў адной плоскасці - ад гэтага залежыць працаздольнасць і даўгавечнасць варот. Для надання калянасці скрынцы, зверху стойкі варта злучыць бэлькай;
3. цяпер трэба ўсталяваць вертыкальныя накіроўвалыя, якія з аднаго боку прыварваюцца да вертыкальных стоек, а з другога - да бэлькі, якая ў сваю чаргу мацуецца да сцен. На нашым партале вы можаце знайсці падрабязную інфармацыю аб тым, як можна замацаваць бэльку на сценах;
4. дадаткова для надання трываласці канструкцыі, верхнія накіроўвалыя можна звязаць распоркамі.

На гэтым працэс зборкі рамы канструкцыі завершаны.

Прыклад рамы пад'ёмных брамы

выраб палатна

Працэс вырабу палатна не ўтрымлівае ніякіх асаблівасцяў. Як ужо гаварылася вышэй, яго можна выканаць з розных матэрыялаў. Аднак, у любым выпадку ў аснове ляжыць рама.

Лепш за ўсё зрабіць вароты металічнымі - тады яны атрымаюцца трывалымі, надзейнымі і даўгавечнымі. Раму для іх можна зрабіць з кутка ці прафіляванай трубы.

Працэс вырабу металічных варот сваімі рукамі выглядае наступным чынам:

1. нарэжце дэталі рамы згодна памерах, паказаным на чарцяжы;
2. затым з дэталяў збярыце прастакутнік;
3. атрыманую канструкцыю варта ўмацаваць папярочкамі і раскосамі;
4. цяпер да атрыманай раме трэба прыварыць лісты сталі.

Па такой жа схеме збіраецца палатно з драўлянай рамай з бруса. Адзінае, для злучэння бруса, варта выкарыстоўваць металічныя куткі і саморезы. Прымацаваць сталёвыя лісты да бруса можна пры дапамозе нітаў.

Савет! Вы можаце удасканаліць палатно разнастайнымі стопарнымі сістэмамі, механізмамі, якія абараняюць ад узлому, прыладамі бяспекі і іншымі падобнымі элементамі.

Карэтка для ніжняй часткі брамы

Выраб рухомых механізмаў і ўстаноўка варот

Зараз трэба выканаць рухомыя механізмы.

Пачнем з ніжніх кареток, якія вырабляюцца наступным чынам:

1. перш за ўсё, трэба зрабіць аснову карэткі. Для гэтага выкарыстоўвайце металічную планку, па баках якой варта прасвідраваць адтуліны;
2. затым ўсталюйце два роліка паралельна планцы, як на фота вышэй. У якасці восяў для ролікаў можна выкарыстоўваць балты. Варта адзначыць, што дыяметр ролікаў павінен быць такім, каб яны змясціліся ўнутры швелера;
3. паміж крайнімі колцамі трэба размясціць перпендыкулярна трэці ролік. Для яго мантажу варта выканаць п-вобразны кранштэйн, які прыварваюць да планцы;
4. з другога боку планкі насупраць сярэдняга роліка трэба прыварыць гайку, у якую будзе ўкручваць вось падшыпніка;
5. цяпер трэба зрабіць крепеж для палатна. Для гэтага вазьміце платформу ў выглядзе сталёвага прамавугольніка і прыварыць да яго падшыпнік падыходнага памеру;
6. сапраўды таксама трэба выканаць другі рухомы механізм.

Кранштэйн з верхнім ролікам

Зрабіць верхнія рухомыя механізмы яшчэ прасцей, для гэтага да палатна з левага і з правага боку прыварыць кранштэйны з восямі для ролікаў. У якасці апошніх можна выкарыстоўваць падшыпнікі. Адзінае, яны павінны быць такога дыяметра, каб восі размяшчаліся над борцікамі накіроўвалых.

Падчас вырабаў кранштэйнаў сочыце, каб яны атрымаліся аднолькавых памераў. Восі павінны размяшчацца на адлегласці каля 20 см ад палатна, у такім выпадку вароты змогуць вольна зачыняцца. Перш чым прыварыць кранштэйны, пажадана ўсталяваць вароты ў праём і выканаць разметку.

На фота - устаноўленыя вароты

Зараз можна прыступаць да ўсталёўкі варот.

Робіцца гэта наступным чынам:

1. спачатку «павесьце» вароты на верхнія накіроўвалыя. Для гэтага папярэдне надзеньце падшыпнікі на восі і зафіксуйце іх гайкамі. На дадзеным этапе да верхніх накіроўвалых прыварыць абмежавальнікі, каб верхняя частка варот не магла ад'ехаць далей, чым трэба;
2. зараз варта ўсталяваць ніжнія карэткі і прымацаваць іх да палатна. Для гэтага прыварыць платформы з падшыпнікамі на аднолькавым узроўні, затым размесціце карэткі ў накіроўвалых і злучыце іх з платформамі пры дапамозе нітаў, якія будуць служыць восямі для падшыпнікаў. Гэтая балты варта укруціць у гайкі, прывараныя да карэткі.

Савет! У зачыненым стане ніжняя абза варот павінна размяшчацца ў адмысловым паглыбленні. Дзякуючы гэтаму іх складаней будзе ўзламаць, да таго ж яны шчыльней будуць прылягаць да скрынкі.

На гэтым самаробныя вароты практычна гатовыя, засталося толькі ўсталяваць процівагу.

Схема прылады процівагі

мантаж проціваг

Працэс мантажу механізму проціваг досыць просты:

1. мантаж механізму пачніце з ўстаноўкі блокаў. Для кожнага блока вам спатрэбіцца пара шківаў. Размяшчацца яны павінны над варотамі злева і справа;
2. знізу да брамы прыварыць завесы, па адной з кожнага боку;
3. цяпер зачапіце тросы за завесы і правядзіце іх праз блокі;
4. пасля гэтага прывяжыце да свабодных канцах трасоў грузы. Яны павінны размяшчацца так, каб пры зачыненых варотах весялі над падлогай. Трэба сказаць, што вага грузаў падбіраецца індывідуальна, каб вароты лёгка адкрываліся і надзейна фіксаваліся ў адкрытым становішчы, але пры гэтым не адкрываліся самі па сабе.
5. у завяршэнне працы трэба ўсталяваць замак, які можа быць шрубавым або любым іншым.

Зараз вашы вароты цалкам гатовыя. Варта адзначыць, што кошт пакупной канструкцыі будзе на парадак больш тых выдаткаў, якія запатрабавала самастойнае выраб варот.

выснову

Вышэй мы разгледзелі толькі асноўныя моманты вырабу пад'ёмных брамы. Вядома, у працэсе працы вам напэўна прыйдзецца сутыкнуцца з нюансамі, якіх мы не закранулі. Аднак, справіцца з гэтымі цяжкасцямі напэўна не складзе працы кожнаму хатняму майстру, таму, хто ўмее працаваць з металам.

На відэа ў гэтым артыкуле вы можаце паглядзець, як працуе канструкцыя, вырабленая па апісанай вышэй схеме. Калі нейкія моманты вам не да канца ясныя, задавайце пытанні ў каментарах, і я з радасцю на іх адкажу.