Жалезныя вароты сваімі рукамі

Ўладкаванне брамы любой складанасці дазваляе значна зэканоміць на набыцці і ўзвядзенні прапанаваных гатовых камплектаў. Нездарма большасць хатніх майстроў з велізарным стараннасцю бяруцца самастойна выконваць любую будаўнічую працу ў сябе ў кватэры ці загарадным доме. Вароты з'яўляюцца тварам кожнай пабудовы, таму патрабуюць пры мантажы вызначаных ведаў і ўменняў. Для таго каб разабрацца, як правільна сабраць даўгавечныя і якасныя жалезныя вароты сваімі рукамі, спатрэбіцца вызначыць асаблівасці папулярных матэрыялаў, з якіх яны вырабляюцца, і выбраць для сябе аптымальны тып.

асаблівасці прымянення

Ўязная брама павінны строга ўпісвацца ў экстэр'ер стылю і архітэктуру дома, а таксама адпавядаць вышыні і дызайне плота. Калі агароджа і катэдж драўляныя, то металічныя вароты з элементамі кавання наўрад ці змогуць знайсці агульную гармонію разам з імі. Аднак прадстаўлены выгляд брамы будзе арганічна спалучацца з каменнымі або каванымі платамі.

Не варта забываць пра немалаважны элемент усяго агароджы - брамку. Яе класічная шырыня складае 1,2-1,3 м. Гэта аптымальнае значэнне забяспечвае свабодны праезд ровару, стандартнай дзіцячай калысцы і пр.

Як правіла, сярэдняя даўжыня уязной канструкцыі вар'іруецца ў дыяпазоне ад 2,2 да 2,4 м, а вышыня - ад 1,6 да 2 м. Калі праз вароты плануецца ўезд грузавых аўтамабіляў, то мэтазгодней за ўсё апошняе значэнне павялічыць да 3,5- 4 м. У цяперашні час найбольш выкарыстоўваным выглядам з'яўляецца ворны тып варот.

Пералік неабходных інструментаў

Перад тым як прыступіць да працэсу вырабу, варта выканаць падрыхтоўчыя мерапрыемствы. Адзін з такіх - падбор інструмента. Патрабаваны інвентар ўключае ў сябе:

• будаўнічую рулетку;
• пару шрубцынг;
• малаток;
• зварачны апарат;
• bolgarku;
• чарцёжныя прыналежнасці.

Заўсёды варта памятаць аб захаванні тэхнікі бяспекі. Перад выкананнем работ з металічнымі вырабамі абавязкова набудзьце спецыяльныя ахоўныя пальчаткі і акуляры, паколькі любая отлетевшая габлюшка або разагрэтыя кавалкі металу могуць прывесці да траўмаў і калецтва!

ўстаноўка распашных ворот

Працэдура стварэння прадстаўленага тыпу варот ўключае ў сябе выраб двух сіметрычных створак, якія надзейна замацоўваюцца на апорных слупах з дапамогай завес. Рамы палоў і слупы могуць выконвацца з металу або дрэва. Прынцып дзеяння такой канструкцыі заснаваны на адкрыцці палоў ў процілеглы адзін ад аднаго бок.

Першачарговым мерапрыемствам з'яўляецца падрыхтоўка і фіксацыя апорных элементаў. Вызначыўшыся на металічным тыпе брамы, варта набыць сталёвыя трубы з дыяметрам не ніжэй за 100 мм. У якасці альтэрнатывы нярэдка выкарыстоўваюць квадратны або прастакутны металічны профіль з перасекам 40 мм.

Ўладкаванне апорных слупоў і рамы

Для гэтай мэты спатрэбіцца забетанаваць выбраныя апорныя элементы на глыбіні каля 1,2-1,5 м. Пры іх усталёўцы варта ўлічваць тып грунта і вага будучай канструкцыі. Нялішнім будзе папярэдне разлічыць шырыню кожнай з створак, паколькі неапраўданыя лішкі матэрыялу могуць прывесці да павялічаным нагрузак на завесы пры руху варот і моцным ветры. Калі прадугледжаны выраб магутных варот, то варта выкарыстоўваць не 4 завесы, як у класічным варыянце, а 6 для зніжэння ціску і раўнамернага размеркавання вагі. Да кожнай пятлі прыварваюць металічная пласціна таўшчынёй 3-4 мм.

Важным момантам, ад якога наўпрост залежыць ўся цэласнасць і трываласць пабудовы, з'яўляецца надзейная і якасная зварка пласціны з пятлёй. Яна павінна быць выканана па ўсіх лініях сутыкнення двух элементаў.

Наступны пункт работ прадугледжвае выраб приопорных стоек для кожнай з створак. Пасродкам балгаркі неабходна падрыхтаваць з профілю з квадратным перасекам два аднолькавых кавалка, вышынёй на 20-30 гл меншай варот. Далей да стоек прыварваюцца пласціны, такім чынам, каб атрымаліся максімальна падобныя два элемента. Затым з дапамогай шрубцынг яны фіксуюцца на апорных слупах.

Пасля варта забяспечыць аптымальны зазор паміж стойкай і апорай. Для гэтай мэты можна выкарыстоўваць невялікія драўляныя пракладкі. Мінімальныя значэння гэтага паказчыка павінны складаць парадку 3-4 мм, а класічная велічыня каля 10-15 мм.

Выканаўшы ўсе апісаныя мерапрыемствы, прыступаем да вырабу верхняй і ніжняй апорных бэлек. Замерыўшы адлегласць паміж апорнымі стойкамі, адразае ад профілю два адпаведных кавалка. Пасля чаго з дапамогай узроўня правяраем гарызантальнасць і вертыкальнасць ўсёй сабранай канструкцыі і кропкава прыхопліваць бэлькі. Далей прыступаем да выраба двух цэнтральных злучальных элементаў. Для гэтага неабходна змераў адлегласць паміж двума апорнымі бэлькамі, падрыхтаваць два профільных адрэзка і апісаным вышэй спосабам зафіксаваць на раме вырабы з адлегласцю 10-15 мм адзін ад аднаго. Затым праводзім канчатковы агляд усіх злучэнняў і канчаткова змацоўваем ўсе бэлькі паміж сабой.

Для павелічэння калянасці і трываласці неабходна кожны кут створак ўзмацніць сталёвымі пласцінамі (8 нарыхтовак таўшчынёй 2-3 мм - па 4 штукі на кожную створку варот). Усе падрыхтаваныя страховачныя вырабы наварваецца на раму з унутранага боку.

абліцоўванне створак

Вароты выконваюцца з сталі, мастацкай кавання, профнасціл і т. Д. На падрыхтаваную раму прыварваюцца внахлест два аднолькавых кавалка абранага матэрыялу.

Завяршальны этап - распілоўванне рамы па цэнтры. Ўладкаванне адзінага падставы для створак дазваляе выключыць магчымыя зрушэння і пакінуць мінімальныя зазоры паміж створкамі.

Канчатковым рыскай з'яўляецца аздабленне вонкавага боку. Тут разнастайнасць варыянтаў аздаблення залежыць ад густаў і пераваг гаспадара, аднак, агульная канцэпцыя, уласцівая экстэр'еру хаты павінна захоўвацца.

Ўладкаванне гаражных варот

Немалаважным атрыбутам любога загараднага дома з'яўляецца гараж для «жалезнага сябра». Прыступаючы да вывучэння пытання, як зрабіць надзейныя вароты для гаража, варта разабрацца таксама ў разнастайнасці тыпаў і вылучыць найбольш прыдатны варыянт.

віды канструкцый

Развіццё сучасных тэхналогій дазваляе выкарыстоўваць у сваім ужытку ўсё новыя і новыя віды канструкцый уязной брамы. Найбольш часта выкарыстоўваюцца тыпамі з'яўляюцца:

• ворныя;
• пад'ёмныя;
• секцыйныя;
• роллетные.

Асаблівасці ўзвядзення

У асартыменце многіх магазінаў прадстаўленыя ўжо гатовыя камплекты, прызначаныя для самастойнага мантажу, з прыкладзеным апісаннем ходу ўсіх работ. Аднак, прыступаючы да зборкі гаражных варот, трэба засвоіць шэраг патрабаванняў да іх ўзвядзенню. Найбольш важнымі з іх з'яўляюцца:

• забеспячэнне свабоднага праезду (памеры варот ўсталёўваюцца ў залежнасці ад габарытаў які захоўваецца транспарту, аптымальны запас прасторы з кожнага боку пры ўездзе аўтамабіля павінен быць не менш за 30-40 см да апорных стоек канструкцыі);
• надзейная абарона ад узлому (найбольш трывалы матэрыял - ацынкаваны сталёвы ліст таўшчынёй 3-4 мм);
• стойкасць да ўздзеянняў навакольнага асяроддзя (надзейная і якасная апрацоўка паверхняў, у спалучэнні з узмоцненай рамай).

ўстаноўка

Тэхналогія зборкі брамы для гаража аналагічная мантажу уязной канструкцыі, аднак, можа прадугледжваць ўстаноўку замкаў і запорных механізмаў. Мэтазгодней усяго спыняць свой позірк на надзейным завалы ці фіксацыі з дапамогай загваздак. Першы варыянт прадугледжвае наваривание спецыяльных завес на раму варот і фіксацыю пасродкам запорной бэлькі, але такая варыяцыя патрабуе наяўнасць брамкі. Другі спосаб мае на ўвазе забіўкі ў грунт адрэзка трубы, у якую пасля будзе апускацца рухомы прут.

У заключэнне застанецца толькі пафарбаваць ўсе элементы і пры жаданні ўцяпліць знутры створкі варот. Калі ў вас ёсць уласны вопыт па вырабе жалезных варот, то пакідайце каментары ў канцы гэтага артыкула. А для пачаткоўцаў з майстрам прадстаўлены фатаграфіі і схемы магчымых канструкцый варот.

відэа

У дадзеным відэаматэрыяле паказваецца прынцып вырабу жалезных варот:

фота

На фота намаляваны розныя варыянты жалезных варот:

схемы

схемы дапамогуць вам збудаваць неабходную канструкцыю варот: