Як зрабіць вароты з профнасціл

16-04-2018

Карыснае

У цяперашні час асартымент кожнага будаўнічага магазіна мае шмат вялікай колькасцю матэрыялаў, прызначаных для ўладкавання і мантажу варот. Аднак большасць забудоўшчыкаў аддаюць перавагу выкарыстоўваць профнасціл, паколькі ён валодае побач карысных уласцівасцяў: даўгавечнасць, трываласць, эстэтычнасць і даступны кошт. Сыравіну вырабляецца на заводзе пры дапамозе метаду халоднага пракату сталёвых лістоў, абодва бакі якіх апрацоўваюцца ахоўным пластом цынку, якія засцерагаюць паверхню ад згубных уздзеянняў навакольнага асяроддзя і заўчаснага разбурэння. Для таго каб больш падрабязна азнаёміцца з прадстаўленым матэрыялам, а таксама адказаць на пытанне, як зрабіць вароты з профнасціл самастойна, варта разабрацца ў асаблівасцях яго выкарыстання і вывучыць тэхналогію зборкі.

перавагі канструкцый

Выкарыстанне гэтага матэрыялу абумоўлена шэрагам вызначальных вартасцей. З іх істотнымі прызнаюцца:

працяглы перыяд эксплуатацыі;
невялікі удзельная вага канструкцыі;
велізарны выбар каляровай гамы і тэкстуры;
адсутнічае неабходнасць правядзення перыядычнага рамонту;
коштавая даступнасць;
лёгкасць мантажу.

тыпы канструкцый

З мноства наяўных варыянтаў вырабу варот варта вылучыць два яркіх прадстаўніка:

Ворныя - дзве створкі, якія разыходзяцца ў супрацьлеглыя адзін ад аднаго боку.
Адкатных - адно палатно, якое перамяшчаецца ўздоўж агароджы.

З прадстаўленага спісу свой позірк варта спыніць на другім выглядзе, паколькі ён эканоміць навакольную прастору і не пераборлівы да ўздзеянняў непагадзі.

Для таго каб узвесці сваімі рукамі Адкатныя канструкцыю спатрэбіцца правільна разлічыць прапорцыі процівагі і падрыхтаваць надзейны падмурак. У адваротным выпадку вароты могуць дэфармавацца і выйсці з ладу.

Патрабаваныя інструменты і прыстасаванні

Абсалютна ў любым будаўнічым мерапрыемстве папярэднім этапам ўсяго ходу работ з'яўляецца падбор неабходнага інструмента. Каб вырабіць адкатных вароты спатрэбіцца:

будаўнічы ўзровень і рулетка;
апарат для зваркі;
балгарка або спецыяльная ножовка;
дрыль з перфаратарам і наборам біт;
кутняя шлифмашина;
гумавая кіяўлянка;
klepalьnik;
набор гаечных ключоў;
штыкавая рыдлёўка;
рэзервуар для падрыхтоўкі бетоннай ці цэментнай сумесі.

Структурныя элементы канструкцыі

Папярэдняе праектаванне і падбор аптымальных габарытаў будучых варот, ад якіх наўпрост будзе залежаць агульны вага канструкцыі, - залог якаснага і працяглага тэрміну службы. Складовыя дэталі падбіраюцца з улікам агульнага вагі, шырыні праёму і вышыні абліцавальнага профнасціл.

Акрамя гэтага, важнымі элементамі Адкатныя канструкцыі з'яўляюцца кансольныя прыналежнасці, у склад якіх уваходзяць:

верхні страховочный ролік;
ніжнія ролікі;
канцавы ролік і заглушка бэлькі;
пара улавливателей;
накіроўвалая рэйка.

Разам з тым неад'емная частка варот - надзейная рама, якая выконвае важную апорную функцыю. Пры яе вырабе, як правіла, выкарыстоўваюцца металічныя профільныя трубы, памеры якіх залежаць ад габарытаў праёму.

Калі ёсць жаданне ўладкаваць вароты аўтаматыкай, то не забудзьцеся набыць у дадатак да расходным матэрыялам электрычны прывад, дыстанцыйныя пульты, маяк, зубчастыя рэйкі. Таксама для мацавання профнасціл спатрэбіцца выкарыстанне саморезов па метале або выцяжных дахавых заклёпванняў з разліку 15 шт. на ліст.

тэхналогія зборкі

Для таго каб належным чынам ўзвесці адкатных вароты варта скласці прыкладны чарцёж канструкцыі, у якім ажыццявіць разлік патрэбных матэрыялаў і паказаць усе складовыя элементы.

Далей варта прыступіць да падрыхтоўкі месцаў пад падставу брамы і апорных слупоў. У большасці выпадкаў яны выконваюцца ў якасці траншэі пад закладной элемент і паглыбленняў.

Для спрашчэння гэтага працэсу нялішнім будзе абраць у якасці апорных слупоў ўжо наяўныя ўтрымлівальныя падставы плота.

ўладкаванне падмурка

Названы пункт ўключае ў сябе выраб падставы пад апорныя слупы і самі вароты. Пры адсутнасці магчымасці выкарыстання апор ад плота варта выкапаць дзве ямы глыбінёй не ніжэй за 1,5 м. Затым усталёўваем слуп у паглыбленне і фіксуем бетонным растворам. Варотную падставу прадугледжвае абсталяванне траншэі з шырынёй 50 см і глыбінёй не меней 1,5 м.

Важнай асаблівасцю з'яўляецца размяшчэнне траншэі. Яна павінна быць добраўпарадкавана ўшчыльную да агароджы!

ўладкаванне падмурка предполагает использование П-образного металлического изделия или швеллера, длина которого должна совпадать с протяженностью подготовленной траншеи. Вместе с этим для усиления основания и придания ему требуемой прочности применяют элементы арматуры. С внутренней стороны швеллерной балки привариваются отрезки металлических прутьев на глубину траншеи, образуя некоторую подпору. Швеллер должен быть уложен таким образом, чтобы верхний его край находился на одном уровне с дорожным покрытием, а его концы плотно прилегали к опорным столбам.

На паверхню швеллерной бэлькі ўсталёўваюцца дзве ролікавыя каляскі, якія будуць ажыццяўляць рух створкі. Не варта забываць і пра размяшчэнне электрычных тым, што кормяць кабеляў. Як правіла, усе схемы і чарцяжы прыкладаюцца ў камплекце на электрычны прывад.

Кожны раз пры кладцы швелера з наваренными арматурнымі вырабамі правярайце іх гарызантальнасць з дапамогай будаўнічага ўзроўня. Разам з тым, каб пазбегнуць перакосаў і далейшай дэфармацыі брамы кантралюйце іх становішча, якое павінна выразна супадаць з лініяй слізгацення будучай створкі.

выраб рамы

Перад тым як прыступіць да нарэзцы і зварцы металічнага профіля, варта вызначыць памеры ўнутранага каркаса і рамы. Для вырабу апошняй складнікам неабходна выкарыстоўваць профіль з перасекам ад 60? 40 і страховочных перагародак 40? 20.

На ніжнюю бэльку рамной канструкцыі усталёўваецца накіроўвалы рэек, і ўсе элементы змацоўваюцца з дапамогай зварачнага апарата. Далей з дапамогай заклёпак або металічных саморезов фіксуем профнасціл на раме.

Не варта забываць пра тэхніку бяспекі пры вядзенні работ з металічнымі вырабамі. Для гэтага варта набыць індывідуальныя сродкі абароны акуляры і пальчаткі. Нялішнім мерапрыемствам будзе з'яўляцца папярэдняя ачыстка паверхні трубы ад іржы і іншай бруду.

заключныя мерапрыемствы

На крайнюю швеллерную бэльку, забетанаваць ў падмурку, варта зафіксаваць карэткі і рассунуць іх у супрацьлеглыя бакі. Затым на іх апранаецца рамная канструкцыя з накатного ролікам і выраўноўваецца па будаўнічым ўзроўню. Пасля неабходна зваркай кропкава прыхапіць платформу кареток са швелерам, яшчэ раз праверыць вертыкальнасць, гарызантальнасць, адсутнасць перакосаў і канчаткова праварыць па ўсім перыметры. Далей замацоўваем уловители, верхні страховочный і канцавы ролікавыя механізмы.

Мацаванне элементаў павінна ажыццяўляцца так, каб канцавы ролік створкі пры закрыцці варот дзіка за улавливатель для зняцця з яго лішняй нагрузкі.

Важныя асаблівасці пры ўсталёўцы

Некаторыя майстры, грэбуючы рэкамендацыямі прафесіяналаў па пытанні, як правільна ўзвесці адкатных вароты, ажыццяўляюць ўстаноўку кареток з наваренными рэгулявальнымі шпількамі. Выкарыстанне гэтых прыстасаванняў абумоўлена выгодай кіравання і іх дэмантажу ў выпадку выхаду з ладу.

Пара няўлічаных міліметраў пасля можа прывесці да таго, што спатрэбіцца зноўку прасвідроўваюць швеллерную бэльку, ажыццяўляць падгон пад новыя памеры і пр. Гэта будзе каштаваць як мінімум пары выдаткаваных дзён і, у канчатковым рахунку прымусіць вярнуцца да прапанаванага спосабу ўстаноўкі.

У заключэнне хацелася б адзначыць, што пры ўзвядзенні адкатных брамы, перш за ўсё, варта разабрацца з усімі тонкасцямі мантажу і вывучыць не адну схему ўладкавання. Разам з гэтым варта падлічыць вага канструкцыі і правільна падабраць усе складовыя элементы. Для рэалізацыі апошняй задачы нялішнім будзе звярнуцца па дапамогу да спецыялістаў, якія змогуць не толькі паказаць на памылкі пры складанні чарцяжа, але і параіць патрабаванае абсталяванне.