Адкатных вароты сваімі рукамі - інструкцыя з чарцяжамі

Неад'емнай часткай загараджальнай канструкцыі дачнага ўчастка з'яўляюцца вароты. Сёння існуе нямала іх разнавіднасцяў. Давайце разгледжаны працэс вырабу і ўстаноўкі адкатных варот.

Вартасці і недахопы

добрыя якасці:

  • Такая канструкцыя варот не перашкаджае выезду / ўезду транспартнага сродку ва ўмовах невялічкай пляцоўкі. Кансольныя вароты дазваляюць значна эканоміць месца.
  • Наяўнасць ніжняга мацавання кансольнай сістэмы дазваляе ўладкоўваць вароты пры любых кліматычных умовах.
  • Аздабленне можа быць выканана з розных матэрыялаў, напрыклад, вертыкальная лачанне, профнасціл, коўка і не толькі.
  • Магчымасць выбару варыянту канструкцыі, напрыклад, з сэндвіч-панэлі або профліст.
  • У параўнанні з іншымі тыпамі варот (напрыклад, ворныя) адсутнічае такая з'ява, як правісання завес. Наяўная аўтаматыка і механізм зачынення / адчынення варот прадугледжвае працяглы эксплуатацыйны перыяд.
  • Існуе магчымасць выбіраць розную аўтаматыку для брамы.

недахопы:

  • У адрозненне ад іншых тыпаў варот, да прыкладу, ворных, добраўпарадкаванне адкатных патрабуе больш фінансавых выдаткаў, прыблізна на 10-20%.
  • Для мацавання кансольнай часткі і прывада неабходна вырабляць дадатковы падмурак.
  • Уздоўж плота спатрэбіцца вылучыць дастатковую прастору.

тыпы канструкцыі

Канструкцыя варот падзяляецца на некалькі відаў, кожны з якіх адрозніваецца адзін ад аднаго:

  1. Падвесныя. Яшчэ з савецкіх часоў гэтая цяжкая, але ў той жа час надзейная канструкцыя набыла велізарную папулярнасць. У ёй палатно на ролікавых калясках замацоўваецца да бэлькі, якая размяшчаецца над праездам, вышынёй да 5 м. Як следства гэтая вышыня з'яўляецца абмежаваннем пры ўездзе высокіх машын.
  2. Кансольныя. Гэты тып варот ідэальны для кліматычных асаблівасцяў Расіі. Гэтая канструкцыя не абсталюецца бэлькай над праездам. Такія вароты не змогуць вывесці з ладу заносы снегам, вецер, пыл і таму падобнае. Так, палатно замацоўваецца да бэлькі з дапамогай ролікавых калясак. Пры гэтым уся канструкцыя замацаваная на магутным падмурку, які заліваецца збоку праёму.
  3. На шрубавых палях. На глыбіню 1500 мм у зямлю закручваюцца металічныя палі, якія будуць з'яўляцца апорнымі за ўсё будынкі. Іх выраб і ўстаноўка зойме да 3 дзён.
  4. Механічныя. Такія вароты адкрываюцца / зачыняюцца ўручную. Механічныя нашмат танней у сабекошце і прасцей у ўстаноўцы. Падыходзяць яны для тых выпадкаў, калі дачай або загарадных домам карыстаюцца рэдка.
  5. Аўтаматычныя. Такія вароты - поўная супрацьлегласць механічным. Яны аснашчаюцца электрапрывадам і ПДУ. Для рэгулярнага выкарыстання аптымальны варыянт.

Незалежна ад тыпу канструкцыі, адкатных вароты патрабуюць вольнай прасторы ўздоўж плота з аднаго боку. Пры гэтым яно павінна быць роўным па памеры праёму. Што тычыцца кансольных сістэм, то месца павінна быць больш на 120-200%.

асаблівасці разліку

Разлік канструкцыі адзін з самых важных і першачарговых этапаў. Ігнараваць гэты этап не варта, так як збудаванне адкатных нашмат складаней ворных.

Працэс разліку ўключае ў сябе наступныя этапы:

  1. Вызначэнне вышыні і шырыні праёму. У выніку можна будзе падабраць неабходны тып брамы для вольнага перамяшчэння.
  2. Разлік процівагі.
  3. Ацэнка вагі майстраваць канструкцыі.
  4. Выраб эскіза або чарцяжа.

Разлік шырыні і вышыні канструкцыі павінен адштурхоўвацца ад сортамента рынку. Так, калі профіль або трубу можна лёгка зварыць, то раскроіць лісты профнасціл, з мэтай дадання вельмі складана. Плюс да гэтага вынік будзе неэстэтычна.

Больш за тое, разумеючы, якая вага канструкцыі будзе ў канчатковым рахунку, падбіраюцца адпаведныя механізмы і якія рухаюцца часткі, якія змогуць спраўляцца з нагрузкай.

Калі палатно мяркуецца вялікім, то абавязкова ўлічвайце і ветравыя нагрузкі. Да наяўнай сіле ветру, пераважнай ў вашай мясцовасці, дадайце невялікі запас.

Хоць самы просты варыянт атрымання разлікаў звярнуцца ў спецыялізаваную кампанію, якая прадаставіць тэчку з чарцяжамі і разлікамі, зрабіць гэта можна самастойна. Варта адразу заўважыць, што ўсе прыведзеныя разлікі датычацца адкатных варот кансольнага тыпу. Яны складаней ад усіх астатніх тыпаў, таму разгледзім іх падрабязней.

Дадзеныя вышыні і шырыні праёму

Шырыня варот (L) будзе роўная:

  • шырыні праёму;
  • тэхналагічным водступ адкрыцця / закрыцця;
  • мінімальнага адлегласці паміж цэнтрамі кареток.

Зыходзячы з гэтага L будзе больш праёму.

Разлік процівагі

Пры руху створкі павінны быць ўраўнаважаны. Гэты паказчык дасягаецца разлікам процівагі. Дзякуючы гэтаму удзельная маса канструкцыі будзе раўнамерна размяркоўвацца па карэтку. Адпаведна, каб было як мага менш нагрузкі, процівагу павінен быць вялікім.

Але як быць, калі для руху створкі недастаткова месца? У такім выпадку неабходна разумець, што даўжыня процівагі не павiнна быць меншай на 40% ад шырыні створкі. Ідэальным паказчыкам з'яўляецца 50%. Як следства шырыня L ў сваёй канструкцыі мае процівагу.

Маючы такія разлікі, вы зможаце вызначыць, колькі неабходна месцы для адкату брамы ўздоўж плота.

Разлік вагі

Гэта значэнне вызначаецца зыходзячы з вагі выкарыстоўванага матэрыялу:

  • Профнасціл ~ роўны 4 кг / м2.
  • Сталь, таўшчынёй 2 мм ~ 17 кг / м2.

Вароты з каркасам 4? 2 м у сярэднім будуць мець вагу 200 кг. Маючы такія дадзеныя, можна вызначыць паказчыкі накіроўвалай бэлькі. У гэтым выпадку можна адштурхоўвацца ад заведзенай стандарту.

Для брамы вагай у 300 кг дастаткова бэлькі 9? 5 см таўшчынёй не менш 3,5 мм. Аднак абавязкова неабходны запас трываласці да 40%. Ён значна спросціць эксплуатацыю варот і павялічыць яе эксплуатацыйны тэрмін.

Разлік трываласці фурнітуры

Для брамы спатрэбяцца ролікі, улавливатели і якая падтрымлівае шына. Сучасныя вырабы такога плану дазваляюць падабраць неабходную канструкцыю. За аснову возьмем найпростую ацэнку ветравой нагрузкі, якая роўная 12 м / с да 90 кг / м2 і раўнамерна размяркоўваецца па апорных зонам палатна.

Як пераканацца ў тым, што вырабленая вамі канструкцыя нават пры моцным ветры будзе працаваць без перабояў? Для гэтага неабходна дасягнуць таго, каб трываласць фурнітуры была больш разліковай масе варот. Таксама ўлічваецца бакавой момант у 100 кг / м, памнажаць на 8 кг / м, што складае 800 кг / м. У прынцыпе гэта крыху ~ на кожны апорны элемент па 150-180 кг / м.

Купляючы ролікавы механізм, пераканайцеся ў тым, што ён мае запас да 30% у суадносінах вагі варот. Але гэты паказчык ніяк не ўплывае на тэрмін эксплуатацыі. На гэта непасрэдна ўплывае павелічэнне адлегласці паміж цэнтрамі кареток.

дадатковыя разлікі

Акрамя ўсяго пералічанага, варта надаць увагу і іншым аспектам. Звярніце ўвагу на рэйку для варот, апоры пад ролікавыя карэткі і на колькасць анкераў. Таксама важна правільна разлічыць закладныя на апорных слупах. У гэтым выпадку неабходна адштурхвацца ад 60% усёй масы брамы, падзеленых на колькасць закладных.

Што тычыцца разьліку падмурка, то асаблівых сакрэтаў тут няма. Але нягледзячы на ​​гэта не варта выпускаць з-пад увагі гэтую складнік, бо нярэдка кошт падмурка даходзіць да 40% ад агульнага кошту праекта.

прылада

Гэты тып варот мае наступныя элементы канструкцыі:

  • Накіроўвалая бэлька. Прымае на сябе ўвесь іх вагу.
  • Каляска або ролікавая апора. Іх неабходна 2 шт.
  • Здымны канцавы ролік. У зачыненым стане ён служыць апорай.
  • Уловитель верхні / ніжні. Ніжні пры зачыненых варотах ўспрымае нагрузку, а верхні памяншае паруснасць.
  • Кранштэйн. Ён важны для ўтрымання створкі ад бакавога Качанаў.
  • Падстаўка. На яе ажыццяўляецца ўстаноўка апоры, якая арганізоўвае рух створкі.

На падмурак ўсталёўваюцца ролікавыя апоры, якія ўспрымаюць на сябе нагрузку накіроўвалай бэлькі. Ролікі размяшчаюцца ўнутры апорнай кансолі.

створка

Да створцы варот таксама прад'яўляюцца высокія патрабаванні. Яе канструкцыя павінна быць дастаткова жорсткай і ўстойлівай. Гэта важна, каб пры моцным парыве ветру або галалёдзіцы створка добра функцыянавала. Больш за тое, яе неабходна абсталяваць дадатковымі рэбрамі калянасці, каб яна не правісала пад уласным вагой. Усё гэта варта ўлічваць пры стварэнні чарцяжоў.

выбар камплектуючых

Наяўнасць тых ці іншых камплектуючых напрамую залежыць ад вышыні і шырыні створкі, а таксама яе вагі. Так, сёння на рынку можна знайсці шэраг кампаній, якія прадастаўляюць якаснае абсталяванне, а менавіта:

  • Combi Arialdo і Flatelli Comunello з Італіі.
  • Ролтэк і Doorhan з Расіі.
  • Alutech з Беларусі.

Для прыкладу, вырабім некаторыя разлікі. У базавай камплектацыі абавязкова усталёўваецца апорная рэйкі, даўжынёй у 6 м. І каб правільна падабраць да яе камплектуючыя, неабходна ўлічваць даўжыню створкі і плюс 40%. Таксама падбор ажыццяўляецца па даўжыні накіроўвалай бэлькі і магчымых нагрузак. Так, калі шырыня праёму складае 3,8 м, то даўжыня створ роўная 3,8 м + 40% = 5,32 м. У такім выпадку можна набыць гатовы набор з бэлькай 6 м.

Калі шырыня праёму значна перавышае 4 м, то купля камплектуючых павінна арыентавацца з улікам нагрузкі ў 500 кг. У іх накіроўвалая бэлька мае таўшчыню сценкі 3,5 м, а перасек 71? 65 мм. Калі ж шырыня больш за 6 м, то неабходна браць з разліку нагрузку да 600 кг.

мантажныя работы

Рух палатна павінна ажыццяўляцца з унутранага боку ўчастка, а менавіта ўздоўж плота. Адштурхоўваючыся ад гэтага неабходна падрыхтаваць месца для варот, каб абсалютна нішто не перашкаджала гэтаму працэсу.

Працэс мантажу ўключае ў сябе 4 кроку:

  1. выраб падмурка.
  2. Праводка электрыкі.
  3. Ўстаноўка ў адказ слупа.
  4. Мантаж аўтаматыкі.

выраб падмурка

Этапы ўзвядзення падмурка:

  • Спярша ажыццяўляецца разметка. Ад плота адмераюць 500 мм (шырыня падмурка). Таксама адмераюць ад краю варот адлегласць, роўнае адкату (даўжыня падмурка). Так, вы будзеце бачыць перыметр будучага падмурка.
  • Нярэдка атрымліваецца выкарыстоўваць слупы апоры плота. Калі такой магчымасці няма, тады з процілеглага боку варта ўсталяваць зваротны слуп. Яго неабходна ўсталёўваць так, каб ён быў ўнутры ўчастка, а не ў самым праёме. У адваротным выпадку ён паменшыць шырыню праёму.
  • Калі вароты будуць працаваць на аўтаматыцы, то абавязкова арганізуйце месца для пракладкі праводкі. Для гэтага можна выкарыстоўваць квадратную металічную або пластыкавую трубу / кораб. Дыяметр труб не менш 25 мм.
  • Зараз можна прыступаць да рыцця катлавана. Глыбіня траншэі да 2 м, ніжэй узроўня прамярзання грунта (у кожным рэгіёне па-рознаму).
  • Для вырабу закладнога элемента можна выкарыстоўваць швелеры 16. Яго даўжыня павінна адпавядаць даўжыні траншэі. У падмурак закладваецца арматура O12 мм. Арматуру неабходна прыварыць да швелера і злучыць яе папярочнымі сувязямі.
  • Такім чынам, атрыманы закладной элемент змяшчаецца арматурай ўніз. Пры кладцы прасачыце за тым, каб бакавыя частка швелера прылягала да слупа апоры плота. Таксама швелеры неабходна выставіць строга па ўзроўні і роўна паралельна лініі адчынення варот.

Закладной элемент павінен быць нараўне з дарожным пакрыццём. Мінімальны зазор, які дапускаецца паміж ніжняй абзой брамы і дарагі роўны 10 см. Гэты прамежак можна будзе павялічыць пры дапамозе рэгулявальнай пляцоўкі. Але паменшыць гэты зазор будзе немагчымым без парушэння мацаванняў.

Калі па тых ці іншых прычынах зазор у 100 мм не падыходзіць, тады ажыццяўляеце глыбокую ўстаноўку закладнога элемента.

Што тычыцца бетонных работ, то яны ажыццяўляюцца тады, калі мантаж закладнога элемента цалкам выкананы. Ўзровень бетону павінен быць на адным узроўні з закладных элементам.

ўстаноўка

Калі падмурак застыў, можна прыступаць да ўсталёўкі варот. Для гэтага ў першую чаргу неабходна вырабіць разметку. Па лініі праёму, не даходзячы да зваротнага слупа 30 мм, нацягваюць шнур. Гэты шнур з'яўляецца траекторыяй руху варот. Вышыня нацягвання шнура - 200 мм. Далейшая праца выглядае наступным чынам:

  • Вызначаеце крайняе становішча першай і другой ролікавай апоры. Ад краю праёму адступеце 15 см ўздоўж плоскасці закладнога элемента і прачарціў лінію палажэнні крайняй першай каляскі. Лінію другой каляскі вылічае наступным чынам: вымерайце ўсю даўжыню брамы з кансольнай часткай і адымеце 10 см ад краю ў адказ слупа па плоскасці закладнога элемента. У выніку вы вызначыце размяшчэнне другой каляскі.
  • Цяпер ўстаўце ў апорны профіль ролікавыя апоры, размясціўшы іх у цэнтры.

Пасля неабходна прыварыць другую каляску рэгулявальнай пляцоўкі. Затым вываліўся створку варот у праём і вырабіце фінішную рэгуляванне становішча. Зрабіце невялікія прыхваткамі зваркай другі рэгулявальнай пляцоўкі, у выніку дзеяння выглядаюць так:

  • Здымаеце палатно з ролікавай каляскі.
  • Далей здымаеце каляскі з пляцовак.
  • Да закладных элементу прыварваюць пляцоўкі.
  • Да іх замацоўваеце ролікавыя каляскі.
  • На ролікавыя апоры заварушыць палатно.
  • Зачыняеце вароты і гаечным ключом вырабляеце наладу іх становішча.

Унутры які нясе профілю выконваеце адтуліны, гэта неабходна для таго, каб усталяваць каляску правільна. Для гэтага саслабляеце верхнія гайкі мацавання калясак да пляцовак. Пасля гэтага пракатваецца вароты туды / назад. Калі ход створкі свабодны, зацягваеце гайкі. Калі маюцца некаторыя цяжкасці ў перамяшчэнні створкі, то крепеж злёгку саслабляеце і нивелируете ўсе недахопы канструкцыі, напрыклад, папраўляюць перакосы каляскі.

  • Зараз неабходна ажыццявіць мантаж канцавога роліка. Яго варта ўставіць у апорны профіль і добранька зацягнуць балты. Таксама да профілі прыварваюць крышку канцавога роліка. Гэта дазволіць роліку выконваць ролю па Канцавы ўпора ў выпадку ручнога кіравання варотамі. Але ў такім выпадку мацаванне зваркай будзе нашмат лепш, чым ніт.
  • Што тычыцца заглушкі які нясе профілю, то яго мантаж ажыццяўляецца з унутранага боку брамы і прыварваюць па месцы. Ён неабходны для таго, каб снег не укатывался пад ролікі.
  • Зараз да ролікам мантуецца верхні фіксатар. Таму прыслабце крепеж ролікаў і ўсталюйце кранштэйны так, каб яго бок быў накіравана да апорным слупа, а ролікі захоплівалі верх палатна. Улічваючы гэта, прыцісніце да слупа кранштэйн і зафіксуйце яго.

На наступным этапе работ ажыццяўляецца ашалёўка каркаса варот. Для гэтага можна выкарыстоўваць прафіляваныя лісты металу. Іх неабходна нарэзаць па памеры створкі. Крепеж ажыццяўляецца заклёпваннямі або саморезы. Кожны наступны ліст мантуецца внахлест.

Калі ашалёўка выкананая можна вырабляць да мантажу ніжняга / верхняга уловителя. Ніжні уловитель выконвае ролю па памяншэнні нагрузкі на ролікавыя каляскі ў закрытым стане. Таму іх неабходна ўсталёўваць пры нагружаных браме. Пад канцавы ролік падводзьце ніжні уловитель пры цалкам закрытых браме такім чынам, каб апорная плоскасць уловителя была вышэй за ўзровень канцавога роліка. Што тычыцца ўстаноўкі верхняга уловителя, то адбываецца гэты працэс такім жа чынам.

У завяршэнне застаецца ажыццявіць мантаж аўтаматыкі. Для гэтага замацоўваеце зубчастую рэйку, якая мае на ўвазе пад сабой універсальную дэталь з электрапрывадам. Звычайна яна ўключана ў камплект крапяжу.

выбар аўтаматыкі

Выбар аўтаматыкі напрамую залежыць ад вагі варот:

  • Для праёму ў 4 м выкарыстоўваецца прывад - 500-600 кг.
  • Для праёму ў 4-6 м выкарыстоўваецца прывад - 600-1300 кг
  • Для выпадкаў з інтэнсіўным адчыненнем брамы выкарыстоўваецца прывад - 1200-1800 кг.

афарбоўка

Усе металічныя элементы брамы неабходна пафарбаваць. Папярэдне обезжирьте паверхню. Для гэтага зачысціце паверхню і адшліфуйце шліфавальным дыскам на балгарцы. Некаторыя месцы, напрыклад, абароненыя, працярыце ацэтонам. Зараз можна прыступаць да грунтоўцы. Наносіцца яна раўнамерна. Больш за тое, грунтоўка павінна наносіцца так, каб не было кропель і разводаў. Дзякуючы такім падрыхтоўчых прац фарба ляжа раўнамерна. У выніку ўся канструкцыя брамы будзе цалкам абаронена ад з'яўлення карозіі.

Наносіць фарбу варта двума пластамі і толькі пасля поўнага высыхання першага.

Неабходныя прылады для працы

Для правядзення ўсіх работ, вам спатрэбіцца мець такі інструмент:

  • Інвертар зварачны матэрыял. Такі агрэгат не сапсуе метал.
  • Балгарка.
  • Паветраны кампрэсар для афарбоўкі.
  • Passatiži.
  • Дрыль.
  • Рулетка.
  • Ўзровень.
  • Клепатель.

распаўсюджаныя памылкі

Калі вы не маеце дастатковага досведу ў выкананні такіх работ, то існуе вялікая рызыка допуску некаторых памылак:

  • Недастаткова добрая падрыхтоўка падмурка.
  • Няправільны мантаж і крепеж ўсіх камплектуючых.
  • Няправільна падабраная маса варот пад апорную бэльку.
  • Калі чутны рып, то гэта сведчанне траплення пяску ў падшыпнікі.
  • Нельга дапускаць пацячы фарбы.
  • Абавязкова ўлічыце глыбіню прамярзання грунта. У адваротным выпадку слупы могуць перакасіцца ў адной з бакоў.

Відэа: выраб варот

Фота: варыянтаў гатовых адкатных варот:

схемы

На схемах можна знайсці нямала канструктыўных дэталяў па вырабе адкатных варот:

Дадаць каментар