Deprecated: preg_match(): Passing null to parameter #2 ($subject) of type string is deprecated in /web/blog-oremonte.ru/page.php on line 13
Жалезабетонныя прагоны - усё, што трэба ведаць аб дадзеным - Блог пра рамонт

Жалезабетонныя прагоны - усё, што трэба ведаць аб дадзеным

15-08-2018
Будаўніцтва

Прагон - гэта частка канструкцыі зборных жалезабетонных або цагляных збудаванняў, якая ўсталёўваецца ў гарызантальным становішчы і якая абапіраецца на апорныя бэлькі альбо фермы. Самі элементы таксама валодаюць вялікай трываласцю і выкарыстоўваюцца ў якасці апоры для пліт перакрыццяў або насцілаў. Існуе асобны ДАСТ на жалезабетонныя прагоны, у якім і рэгламентуюцца ўсе патрабаванні, якім павінны адпавядаць вырабы.

На фота - прагоны абапіраюцца на бэлькі і выконваюць апорную функцыю пры мантажы перакрыццяў і дахавых насцілаў

Асноўныя асаблівасці дадзенага выгляду канструкцый

Усе прагоны, якія вырабляюцца на заводах жалезабетонных вырабаў, павінны адпавядаць нормам ДАСТ 26992-86 «Прагоны жалезабетонныя для пакрыццяў будынкаў прамысловых і сельскагаспадарчых прадпрыемстваў». Менавіта гэты нарматыўны дакумент вызначае, якім патрабаванням павінна адказваць кожны выраб, пры гэтым рэгламентуецца цэлы шэраг паказчыкаў:

трываласць Разліковая нагрузка вырабаў павінна складаць не менш 4 000 кгс / м, што дазваляе выкарыстоўваць элементы ў канструкцыі апорных сцен.
віды перасекаў Існуюць два тыпу перасекаў: прастакутная і таўровага. У будаўнічых даведніках можна сустрэць яшчэ Z-падобныя і С-вобразныя прагоны, але яны ўяўляюць сабой металічны профіль і як элементы апорных канструкцый не выкарыстоўваюцца.
матэрыял вытворчасці Матэрыялам вырабу выступае цяжкі бетон маркі М250, а для канструкцый даўжынёй 6 метраў і больш неабходна выкарыстоўваць яшчэ больш трывалую марку М350.
армаванне Існуе два асноўных варыянту армавання: ненапружанай, якое складаецца з прасторавага сталёвага арматурнага каркаса, і напружаны, якое прадстаўляе сабой преднапряженные арматурныя стрыжні і прасторавы каркас.
асаблівасці мантажу Важна памятаць, што вага вырабаў вельмі вялікі і правесці мантажныя работы сваімі рукамі наўрад ці атрымаецца - спатрэбіцца грузапад'ёмных тэхніка. Менавіта з гэтай прычыны прагоны нячаста выкарыстоўваюцца ў прыватнай забудове.

Звярніце ўвагу! Не варта блытаць прагоны з перамычкамі. Перамычкі выкарыстоўваюцца для падобных мэтаў, аднак іх памеры нашмат менш, акрамя таго, яны не прызначаныя для вялікіх нагрузак і не могуць быць выкарыстаны ў сістэмах апорных канструкцый. Прагоны жа падыходзяць для любых мэтаў: ад умацавання праёмаў (асабліва буйных) да стварэння дадатковай трываласці ў месцах апор жалезабетонных пліт.

Прагоны значна буйней і масіўней перамычак

віды прагонаў

Падзел вырабаў вырабляецца па тыпу перасеку. Існуе два асноўных варыянту, кожны з якіх мы разгледзім больш падрабязна.

Элементы з прастакутным перасекам

З назвы зразумела, што дадзены тып вырабаў мае прастакутную форму і маркіруецца пазначэннем ПР. Сфера іх выкарыстання дастаткова шырокая, такія элементы можна сустрэць на многіх будынках.

Кожны з параметраў пазначаецца лацінскім сімвалам, дзякуючы чаму па маркіроўцы можна лёгка вызначыць усе асноўныя параметры

Адзначым галоўныя асаблівасці дадзенай групы вырабаў:

  • Ўжыванне цяжкіх марак бетону забяспечвае высокія паказчыкі трываласці, што дазваляе выкарыстоўваць прагоны на любых прамысловых аб'ектах.
  • Існуе два асноўных варыянту канструкцый: суцэльныя і кратаваныя. Другі варыянт адрозніваецца меншай масай прычыны наяўнасці пустэч і часцей за ўсё выкарыстоўваецца пры мантажы на фермы, размяшчаюцца яны з крокам у 6 метраў.
  • Для павелічэння трываласці выкарыстоўваюцца преднапряженные арматурныя стрыжні. У радавых вырабах ўжываецца звычайны каркас.
Некаторыя варыянты маюць вельмі вялікую вышыню

Не варта забываць, што памеры жалезабетонных прагонаў прапісваюцца ў дэцыметрах, літара «Т» пазначае, што для вырабу выкарыстоўваўся цяжкі бетон. Пры наяўнасці дадатковых фактараў яны таксама адзначаюцца ў маркіроўцы. Інструкцыя па маркіроўцы адзіная для ўсіх вытворцаў, таму важна ведаць агульныя правілы.

Прыклад. Разбяром варыянт прагону 44.3.5-4Т, маркіроўка пазначае, што даўжыня элемента 44 дэцыметр, таўшчыня - 3, а вышыня 5 Дм, разліковая нагрузка складае 4 тоны на метр, пры вырабе выкарыстоўваўся цяжкі бетон.

Элементы з таўровага перасекам

Такія элементы асабліва часта выкарыстоўваюцца ў зонах з падвышанай сейсмічнай актыўнасцю, бо здольныя супрацьстаяць штуршкам да 7 балаў

Па гэтай групе вырабаў можна сказаць наступнае:

  • Высокая ўстойлівасць матэрыялу дазваляе выкарыстоўваць прагоны пры значных перападах тэмператур - ад -40 да +50 градусаў.
  • Таксама можа адрознівацца канструкцыя паліц, яны могуць быць прамымі (выдатна падыходзяць для плоскага даху і даху з невялікім ухілам) і касымі (гэты варыянт падыдзе для дахаў з ухілам 25 градусаў).
  • Спецыяльныя адтуліны дыяметрам 50 мм дазваляюць спрасціць пагрузачныя і мантажныя работы. Цяпер перамяшчаць элементы можна не толькі пад'ёмнымі кранамі, але і іншымі механізмамі - пагрузчыкамі, пад'ёмнікамі.
  • Калі патрабуецца падвышаная надзейнасць, неабходна набываць вырабы з преднапряженным армаваннем, іх кошт некалькі вышэй, але і трываласць больш.
З дапамогай таўровых прагонаў можна стварыць вельмі трывалую канструкцыю
  • Акрамя таго, з элемента могуць выходзіць загваздкі для дадатковага приваривания канструкцыі да іншых элементаў. Іх колькасць і размяшчэнне узгадняецца з заказчыкам загадзя.
  • Таксама для дадаткова трываласці з прагону могуць адыходзіць дадатковыя апорныя элементы. Гэты варыянт таксама робіцца толькі па адмысловай замове.

Памятаеце! Які б варыянт вы не выбралі, важна, каб ён быў выраблены ў адпаведнасці з нормамі ДАСТ. Так як ён будзе падвяргацца значным нагрузак якасць павінна быць на самым высокім узроўні.

выснову

Прагон - абавязковы элемент для ўмацавання любога прамысловага збудаванні, таму так важна падабраць аптымальны па памерах і характарыстыках варыянт. Відэа ў гэтым артыкуле больш падрабязна асветліць нюансы і асаблівасці.