Deprecated: preg_match(): Passing null to parameter #2 ($subject) of type string is deprecated in /web/blog-oremonte.ru/page.php on line 13
Як заліць пол бетонам ў гаражы - падрыхтоўка, ўстаноўка - Блог пра рамонт

Як заліць пол бетонам ў гаражы - падрыхтоўка, ўстаноўка

15-01-2018
Будаўніцтва

Кожны гаспадар марыць мець для свайго аўтамабіля ідэальны гараж. На шляху да дасягнення гэтай мэты неабходна вырабіць якасны падлогу, так як гэта важны момант дадзенага будынка. Далей мы разгледзім, як правільна заліць бетонны падлогу ў гаражы, каб ён быў надзейным і даўгавечным.

Бетонны падлогу ў гаражы

Агульныя звесткі

Як і любая іншая будаўнічая праца, заліванне бетоннай падлогі выконваецца пакрокава і складаецца з наступных этапаў:

  • Падрыхтоўкі падставы;
  • Ўстаноўкі маякоў;
  • Падрыхтоўкі раствора і залівання бетону.

Вядома, значна прасцей звярнуцца па дапамогу да спецыялістаў, якія зробяць падлогу самі ад пачатку і да канца. Аднак, перш чым прымаць рашэнне, варта пацікавіцца - колькі каштуе заліць пол бетонам ў гаражы з улікам працы будаўнікоў?

Цалкам магчыма, што атрымаўшы адказ, вы вырашыце ўзяцца за гэтую справу самастойна, да таго ж, нічога звышскладанага ў гэтым няма. Адзінае, варта загадзя падлічыць неабходную колькасць матэрыялу, і зрабіць яго закупку.

Схема падлогі ў гаражы

Заліванне бетоннай падлогі

падрыхтоўка падставы

Такім чынам, падрыхтоўка падставы складаецца з наступных дзеянняў:

  • У першую чаргу на падлогу ўкладваецца пласт пяску і старанна ўтрамбоўваецца, каб ён пасля не прасядае. Таўшчыня пласта павінна атрымацца не менш за 15 сантыметраў.
  • Затым пяшчаную падушку трэба накрыць пластом гідраізаляцыйнага матэрыялу. Для гэтых мэтаў можна выкарыстоўваць двухслаёвы поліэтылен, гидростеклоизол ці руберойд. Матэрыял варта пакласці з нахлестом каля 5-10 сантыметраў. Акрамя таго, палатно павінна заходзіць з заварот на сцены.
  • Далей падлогу трэба ўцяпліць, абклаўшы на яго пласт цеплаізаляцыйнага матэрыялу. Лепш за ўсё для гэтых мэтаў прымяніць пліты экструдаванага пенаполістырол таўшчынёй 5-10 сантыметраў. У выпадку, калі гараж не будзе ацяпляцца, уцяпляльнік выкарыстаць не абавязкова, аднак, тэрмін службы бетону знізіцца ў выніку частых цыклаў замярзання і адтаванні.
На фота - кладка ўцяпляльніка
  • Пасля гэтага уцяпляльнік пакрываецца яшчэ адным гідраізаляцыйных пластом.
  • Далей па перыметры сцен трэба замацаваць дэмпфернае стужку, што дасць магчымасць стварыць тэмпературны зазор.
  • Наступным крокам з'яўляецца выкананне армавання. Для гэтага трэба пакласці на падлогу сетку вочкамі 15-20 гл. Таўшчыня арматуры павінна быць каля 8 мм.

У месцы стаянкі аўтамабіля можна выканаць дадатковае армаванне. Арматура павінна знаходзіцца ў падвешаным стане, таму пад сетку трэба абкласці каменьчыкі або драўляныя брускі.

армаванне падлогі

Савет! Часта на падлозе можа быць стары, паўразбураны пласт бетону. Яго пажадана выдаліць. Для гэтага падыдзе рэзка жалезабетону алмазнымі коламі і драбленне старога матэрыялу адбойным малатком.

ўстаноўка маякоў

Падлогу ў гаражы лепш рабіць пад нахілам, што неабходна ўлічваць пры ўсталёўцы маякоў. У ўезду ён павінен быць сантыметраў на 5-10 ніжэй, чым у супрацьлеглым сценкі. У такім выпадку што растаў снег у зімовы час будзе хутка сцякаць да выхаду.

маякі

Такім чынам, інструкцыя па мантажы маякоў выглядае наступным чынам:

  • У першую чаргу трэба ўсталяваць два крайніх маяка. Для гэтага неабходна пакласці цестападобная камякі гіпсавага раствора і ўтапіць у іх маячный профіль. Адлегласць ад маяка да нулявой (самай высокай) кропкі павінна быць каля 7 см. Калі машына цяжкая, то можна зрабіць таўсцейшую сцяжку - 10 см.
  • Затым паміж маякамі варта нацягнуць ніткі і праверыць будаўнічым узроўнем іх размяшчэнне. Калі яны адхіленыя ад гарызанталі, трэба крыху ўтапіць у раствор адзін з маякоў.
  • Далей арыентуючыся па ніткам, трэба ўсталяваць астатнія маякі. Крок паміж імі павінен быць менш даўжыні правілы.
падрыхтоўка раствора

падрыхтоўка раствора

Для залівання падлогі ў гаражы сваімі рукамі можна выкарыстоўваць бетон маркі М200 або М300. Як правіла, раствор выконваюць у наступным суадносінах - адна частка цэменту на тры часткі вады. Пры гэтым у сумесь дадаецца друз і падлогу літра вады.

Раствор не павінен быць занадта вадкім, так як ён сцячэ ўніз, а друз застанецца на паверхні. У выніку, бетон будзе неаднародным.

Для падрыхтоўкі раствора варта скарыстацца драўляным палукашкам з металічным дном. Каб палегчыць і паскорыць працэс, пажадана скарыстацца бетонамяшалка. Для павелічэння трываласці мацюкала, у бетонны раствор трэба дадаць фібры або пластыфікатар.

Савет! Бетон можна купіць гатовым, што значна спросціць працоўны працэс. Аднак, у такім выпадку яго кошт будзе значна вышэй, чым пры самастойным вырабе.

Схема выканання сцяжкі

Тэхналогія выканання сцяжкі

Пасля таго, як усе падрыхтоўчыя працэдуры будуць выкананы, можна прыступаць да асноўнага этапу:

  • Заліванне падлогі бетонам ў гаражы выконваецца з самай высокай кропкі.
  • Калі бетон дасягне ўзроўню маякоў, раствор варта разравнять правілам, пачынаючы ад далёкай сцяны да выхаду. Інструмент варта весці па рэйках-накіроўвалых, здымаючы пры гэтым лішкі бетону. Выканаць заліванне неабходна за адзін заход.
  • Пасля таго, як уся падлога будзе выраўнаваны, яго варта на некалькі гадзін накрыць поліэтыленавай плёнкай.
  • Калі бетон схопіцца, трэба выканаць зацірку малкой. Калі пляц гаража вялікая, то выканаць працу ўручную будзе складана, таму мэтазгодней ўзяць у арэнду затирочную машыну. У працэсе выканання гэтай аперацыі можна падрэзаць ўсе няроўнасці і подровнять заганы.

Савет! У некаторых выпадках пасля залівання бетону можа спатрэбіцца выканаць у падлозе адтуліну для падвядзення камунікацый. У такой сітуацыі ўжываюць алмазнай свідраванне адтулін у бетоне.

зацірка сцяжкі

Пасля таго як падлога будзе заліты, першыя некалькі сутак трэба змочваць яго паверхню вадой з перыядычнасцю 10-12 гадзін. Гэта дазволіць бетону высыхаць раўнамерна. У адваротным выпадку ён можа парэпацца.

Поўнае высыханне раствора надыходзіць праз 28 гадзін. Праз гэты прамежак часу трэба нанесці на падлогу тонкі пласт раствора, які разраўноўваецца таркай.

Дадзеная працэдура называецца железнением сцяжкі. Яго можна замяніць афарбоўкай паверхні спецыяльным фарбуе складам для бетону.

На гэтым працэс залівання падлогі завершаны.

выснову

Как мы видим, все описанные выше операции под силу выполнить каждому домашнему мастеру. Если в точности соблюдать приведенную технологию, то гараж обретет надежный пол, который прослужит на протяжении многих лет, особенно, если он будет утеплен (см.также статью «Бетонирование пола в гараже: некоторые особенности и нюансы заливки»).

З відэа ў гэтым артыкуле можна атрымаць дадатковую інфармацыю па гэтай тэме.