Бетонныя тратуарныя пліты - сакрэты вытворчасці і прымянення

Плітка для пешаходных дарожак на дадзены момант з'яўляецца самым лепшым з шырока выкарыстоўваюцца дарожных матэрыялаў. Яна валодае цэлым шэрагам унікальных уласцівасцяў. У цяперашні час выпускаецца досыць вялікая колькасць відаў тратуарнай пліткі. Але, нягледзячы на ​​такое багацце, абсалютна ўсе вырабы вырабляюцца згодна ГОСТ 17608 91 на бетонныя тратуарныя пліты.

Фота фігурнай каляровай пліткі.

Ўладкаванне дорага і тратуараў вядома яшчэ з часоў рымскай імперыі. У Еўропе першыя брукаваныя дарожкі з'явіліся ў пачатку 18 стагоддзя ў Францыі. У нашай краіне першапачаткова пешаходныя дарожкі засцілалі дрэвам, у 20 стагоддзі з'явіўся асфальт і нарэшце, апошнія 20 - 30лет пераважная большасць пешаходных дарожак вымащивается пліткай.

Асартымент тратуарнай пліткі.

Якія бываюць пліты

Выкарыстанне пліткі ўжо дадзена выйшла за рамкі кладкі толькі на тратуары. Ёю вымащивают гарадскія плошчы, дзіцячыя гульнявыя мястэчкі, веласіпедныя дарожкі, яна шырока выкарыстоўваецца для ўладкавання прыдамавой тэрыторыі ў прыватным будаўніцтве, у парках і на дачах.

  1. Матэрыял выпускаецца ў шырокім асартыменце, плюс мае багатую каляровую палітру. Як правіла, за аснову бяруцца цяжкія маркі дробназярністых бетонаў высокай шчыльнасці.
  2. Пліты падбіраюцца па цэлым шэрагу параметраў, першы з якіх гэта памернасць.

У прыватнасці па Дасце існуюць наступныя віды:

  • Вырабы квадратнай формы маркіруюцца літарай «К».
  • Фігурным вырабам прысвойваецца літара «Ф».
  • Шырока распаўсюджаная прастакутная плітка озаглавливается літарай «П».
  • Шасцігранныя блокі правільнай формы маюць маркіроўку «Ш».
  • Для аблямоўванні асноўных пліт на фігурных пляцоўках выпускаюцца доборные вырабы рознай канфігурацыі, яны маркіруюцца літарай "Д".
  • Для дэкарыравання асобных участкаў дарожнага пакрыцця выпускаюцца спецыяльныя элементы з маркіроўкай «ЭДД».
Квадратны блок.
  1. Акрамя таго, у кожнай нішы ёсць цэлы шэраг сваіх памераў, яны абазначаюцца лічбамі, якія стаяць перад літарнай маркіроўкай. Лічбы якія стаяць апошнімі характарызуюць таўшчыню прадстаўленага вырабы. Так маркіроўка 2К7 азначае квадратнае выраб таўшчынёй 70 мм.
  2. Пакрыццё можа выпускацца ў аднастайным маналітным выкананні з натуральным шэрым колерам бетону ці адліваць двухслаёвымі. Дзе верхні пласт Колера вызначаным колерам, таўшчыня яго складае ад 20 мм і больш.
  3. Тэхналагічны адхон паміж верхнімі і бакавымі гранямі можа быць не больш за 5 мм. Самі ж грані павінны быць строга перпендыкулярныя. Усе вырабы, плошча якіх перавышае 0,75м ?, у абавязковым парадку павінны армаваных.
  4. Па вонкавым афармленні дадзенае пакрыццё падзяляюць на 4 групы.
  • A - імітуюць зрэз рознага роду натуральных мінералаў.
  • B - паверхня з так званым аголеным напаўняльнікам.
  • C - гэтыя крупы аналагічная групе B, але з апрацоўкай на пескоструйная апараце.
  • D - найбольш распаўсюджаная група, тратуарныя бетонныя гладкія пліты.
  1. Увесь гэты шырокі асартымент марак і відаў можа выпускацца толькі двума спосабамі. Гэта пры дапамозе пластычнага ліцця або вибропресованием.
Змяшаная мур.

годнасці матэрыялу

Як згадвалася раней, папулярнасць дадзенага пакрыцця абумоўлена цэлым шэрагам бясспрэчных вартасцяў.

Першае, гэта высокія эстэтычныя дадзеныя, камбінуючы памернасць і гульню колеру, можна ствараць унікальныя выявы.

  • Інструкцыя па мантажы дадзенага пакрыцця простая і даступная практычна для любога чалавека які пажадаў ёй авалодаць.
  • У адрозненне ад асфальту ці іншай суцэльналітай паверхні. Тратуарнае пакрыццё элементарна проста адрамантаваць, замяніўшы пашкоджаныя сегменты на працягу некалькіх хвілін сваімі рукамі.
  • Пры строгім выкананні нескладаных правіл і інструкцый, даўгавечнасць такіх дарожак можа дасягаць 50 і больш гадоў. Вядомым фактам з'яўляецца тое, што да гэтага дня захавалася даволі шмат фрагментаў брукаваных вуліц ўладкоўвацца яшчэ пры рымскай імперыі.
  • Усе інгрэдыенты, якія выкарыстоўваюцца пры вытворчасці і сама тэхналогія вытворчасці ставяцца да экалагічна чыстым.
  • Да вартасцяў можна таксама аднесці тое, што пакрыццё мае шырокі дыяпазон цэн і большасць з іх можна смела аднесці да дэмакратычным.

Важна: у адрозненне ад астатніх відаў дарожнага палатна, плітка з'яўляецца адзіным матэрыялам, які можа быць цалкам дэмантаваны і сабраны на новым месцы без страты эксплуатацыйных характарыстык. Больш за тое цана на такое пакрыццё будзе значна ніжэй.

  • Калі казаць пра недахопы, то з-за высакаякаснага матэрыялу, пры раскроі можа выкарыстоўвацца толькі рэзка жалезабетону алмазнымі коламі. У выпадку, калі трэба прабіць пліту, гэта можна зрабіць, толькі выкарыстоўваючы алмазнай свідраванне адтулін у бетоне.

Спосабы вытворчасці і мантаж

Арганізаваць прамысловая вытворчасць тратуарнай пліткі не складзе вялікай працы, акупнасць ў дадзенага бізнэсу досыць высокая. Плюс да таго, пры вялікім жаданні плітку лёгка можна адліць і абкласці ў хатніх умовах сваімі рукамі.

Дарожка на прыдамавой тэрыторыі.

арганізацыя вытворчасці

Для арганізацыі самога простага вытворчасці вам, па мінімуму спатрэбіцца памяшканне ад 100м ?, пару бетонамяшалак, трохфазны электрычны прывад, самі формы пад плітку і як мінімум 1 вібрастол, але лепш вибропрессовальный станок.

З такім наборам можна пасля пашырыць вытворчасць, перайшоўшы ні выраб платоў, слупкоў і г.д.

  • Бетон для пліткі павінен адпавядаць некалькім крытэрам. Трываласць складу павінна быць не ніжэй У-30. Мінімальны ўзровень марозаўстойлівасці стартуе ад паказчыка F200, што абумоўлівае нармальную эксплуатацыю пры 200 поўных цыклах размарозкі.
  • Цэмент для вытворчасці можна выкарыстоўваць двух марак, М-400 або М-500. Для кожнага віду цэменту існуюць свае прапорцыі змешвання складаў. У табліцах прадстаўлены ўсе суадносін па падрыхтоўцы розных марак бетону.
Прапорцыі для цэменту М400.
  • Для падрыхтоўкі высакаякаснага марозаўстойлівасці бетону на аснове цэменту маркі М-500 вам яшчэ спатрэбіцца спецыяльная дабаўка на аснове микрокремнизема і пластыфікатар маркі З-3. У працэнтных суадносінах да колькасці цэменту ў растворы, микрокремнизем павінен складаць каля 10%. Пластыфікуюць асадкі досыць 1%.
  • З такімі дадаткамі ўзровень трываласці бетону адразу павысіцца да паказчыка В-70. Плюс да таго, каэфіцыент марозаўстойлівасці вырасце да F300.
  • Пры падборы фарбуе пігмента, варта аддаваць перавагу складах устойлівым да шчолачны асяроддзі. Акрамя таго, фарбавальнік павінен добра пераносіць доўгі ўздзеянне ультрафіялетавага выпраменьвання і ня вымывацца ад атмасферных ападкаў.

Савет: калі вы хочаце атрымаць чысты колер, то трэба выкарыстоўваць белы цэмент. Для павелічэння даўгавечнасці, варта дадаваць поліпрапіленавыя, шкляныя і іншыя віды сінтэтычных валокнаў. Доўгай ад 5, да 20 мм і дыяметрам ад 5, да 50 мкм. У суадносінах 1кг валокнаў, на 1м? бетону.

  • Паслядоўнасць дзеянняў элементарна простая. Спачатку ў бетонамяшалку засынаецца пясок, за ім ідзе цэмент, асадкі і патрэбную колькасць вады. Занадта шмат вады дадаваць нельга, можа моцна зваліцца крэпасць вырабы.
  • Раствор павінен змешвацца не менш 10минут, пасля чаго ён разліваецца па формах, папярэдне усталяваным на строга гарызантальную паверхню. Калі па тэхналогіі прадугледжана армаванне, то склад спачатку заліваецца на ўзровень у 20 мм, пасля чаго ўкладваецца арматура і даліваецца астатняя частка раствора.
  • Наступным крокам будзе апрацоўка матэрыялу на вібрастале або вибропрессе. На дадзеным этапе раствор ўшчыльняецца і абсякаецца.
  • Далей трэба пакінуць формы застываць. Для складаў, заснаваных на цэментава-пяшчанай сумесі час пачатковага схоплівання будзе парадку 48часов. Калі ж былі актыўна выкарыстаны спецыяльныя дабаўкі і асадкі, то час можа скараціцца да 24часов. Поўны пачатковы цыкл набору крэпасці бетону без спецыяльных прысадак і прапарвання будзе каля 27суток. Пры даданні асадак і прапарвання час скарачаецца да 15суток.
Характарыстыкі бетонаў.

Важна: актыўная фаза зацвярдзення бетону, як было сказана, працягваецца да 27суток. На працягу дадзенага перыяду вырабы лепш захоўваць у цёмным і сырам месцы. Можна перыядычна змочваць або хаваць мокрай рыззём. Калі пліты сушыць на сонца або пры высокіх тэмпературах, яны могуць парэпацца.

выраб уручную

У выпадку, калі вам трэба адносна невялікая колькасць матэрыялу для ўладкавання сваёй прыдамавой плошчы або акультурвання дачнага ўчастка, не варта марнавацца на дарагі інструмент, можна абысціся сваімі сіламі.

  • Вядома, крэпасць і марозаўстойлівасць бетону будзе некалькі ніжэй завадскі, але для кладкі на садовым участку такое пакрыццё цалкам пройдзе. Адзінае, што мы не раім рабіць, гэта ўладкоўваць самаробнымі плітамі тэрыторыю каля гаража або ў іншых падобных месцах.
  • Раствор мы настойліва раім замешваць у бетонамяшалкі, калі ў вас яе няма, то цяпер можна лёгка ўзяць яе ў арэнду. Справа ў тым, што такія растворы патрабуюць добрага, якаснага вымешивания, а сваімі рукамі, пры дапамозе звычайнай рыдлёўкі, гэта зрабіць праблематычна.
Плітка, дэкараваная пад натуральны камень.

Рада: прапорцыі цэментава-пяшчанага раствора і марка цэменту застаюцца такімі ж, як і пры завадскім вытворчасці. Але ў хатніх умовах можна зэканоміць на дарагіх асадка. Замест іх для пластычнасці дадаецца гашаная вапна і трохі мыйнага сродкі.

  • Формы вядома можна збіць з ламініраванай фанеры або зварыць з металу, але на наш погляд важдацца з гэтым не варта. Кошт пластыкавых формаў, якія прадаюцца ў большасці будаўнічых крам, больш чым даступная. Плюс гэтыя формы адлітыя па Дасце 17608 91 і пры жаданні вы можаце замяніць частка пакрыцця на завадской аналаг. Самі пластыкавыя формы, калі іх спецыяльна не ламаць, будуць вам служыць вельмі доўга.
  • Як і ў завадскім варыянце, форма запаўняецца на 20 мм, далей ўкладваецца арматура і даліваецца раствор. Пасля ўстаноўкі на гарызантальную паверхню, можна злёгку пастукаць па формах гумовым малатком, ствараючы падабенства вібрастол. Схопіцца бетон праз 2 дні, а застываць будзе каля месяца.

На відэа ў гэтым артыкуле паказана тэхналогія вытворчасці тратуарнай пліткі.

кладка пліт

Кладка на пясочна-жвіровую падушку.
  • Укладваць бетонныя тратуарныя пліткі можна некалькімі спосабамі. Прасцей за ўсё ўладкоўваецца калі дарога на дачы. Як правіла, тут не патрабуецца выверанай геаметрычнай дакладнасці. Пліты можна ўкладваць з вялікім зазорам прама на ўтрамбаваны грунт, папярэдне зняўшы дзёран на палову вышыні пліты.
  • Для ўладкавання прыдамавой тэрыторыі грунт трэба здымаць на глыбіню да 100 мм. Пасля чаго робіцца падушка з пяску або дробнага жвіру і добра ўтрамбоўваецца. Калі паверхня будзе дрэнна выраўнаваная і ўтрамбаваная, пасля першай жа зімы яе абурыла.
  • Блокі ўкладваюцца шчыльным дываном, па ўзроўні або нацягнутым арыентуецца і падганяюцца пры дапамозе гумовай кіянкі. Паміж плітак пакідаецца дэмпфернае зазор каля 5 мм, які пасля запаўняецца пяском.
  • Яшчэ існуе спосаб кладкі на бетонную сцяжку, метад добры, пакрыццё атрымліваецца якасным і даўгавечным. Але такая кладка патрабуе высокага прафесіяналізму.

На відэа ў гэтым артыкуле паказана тэхналогія кладкі сваімі рукамі.

выснову

У завяршэнні варта адзначыць, што транспартаваць бетонныя пліты можна двума спосабамі. Штабелямі з укладкай на рабро, у такім выпадку яны павінны быць сцягнутыя металічнай стужкай. Або на паддонах не вышэй за 2м, з папярочнымі драўлянымі пракладкамі.

Кладка штабелем.

Дадаць каментар