Асфальтабетон: нарматыўная дакументацыя, тэхналогія вырабу,

Мала хто ведае, што такое асфальтабетон і чым ён адрозніваецца ад традыцыйнага асфальту. Першае, што хочацца адзначыць, гэта тое, што асфальт і асфальтабетонных сумесь - гэта абсалютна розныя рэчы. Асфальт ўяўляе сабой бітум - чорную горную смалу. А асфальтабетоны - гэта сумесі бітуму з друзам, жвірам і (або) пяском, а таксама многімі іншымі матэрыяламі.

Звярніце ўвагу! У гутарцы асфальтабетоны часцяком называюцца проста асфальтам.

нарматыўная дакументацыя

Нарматыўныя дакументы існуюць як на сам асфальтабетонны раствор, так і на розныя бітумы. Тэхнічныя характарыстыкі бітумных сумесяў рэгламентуюцца Дастам 9128.

А параметры бітумаў, у залежнасці ад мэт іх прымянення, агаворваюцца наступнымі дакументамі:

• ДАСТ на будаўнічыя №6617;
• ДАСТ на дахавыя №9548;
• ДАСТ на дарожныя глейкія №22245.

склад матэрыялу

Асфальт-бетоннае пакрыццё выкарыстоўваецца ў асноўным для ўладкавання дарожнага палатна.

У такую ​​сумесь ўключаюць наступныя кампаненты:

• пясок;
• Друз дробнага або сярэдняга памеру фракцыі, які складае 85% ад усёй масы раствора;
• Мінеральны парашок;
• Бітум, які з'яўляецца злучным рэчывам для астатніх кампанентаў раствора і які складае 6% яго масы.

Вытворчасць будаўнічага матэрыялу такога тыпу мяркуе злучэнне і дбайнае перамешванне кампанентаў раствора, пасля чаго вырабляецца імгненная яго кладка.

Савет. Бітум ажыццяўляе сваю злучную функцыю толькі тады, калі ён з'яўляецца гарачым.

Калі сумесь прыгатавалі, кладку неабходна вырабляць адразу ж. Астатняя маса губляе свае асноўныя ўласцівасці і становіцца непрыдатнай для вытворчасці прац. Такі асфальт нельга ўтрамбаваць, і ён становіцца далікатным.

Савет. Для таго каб застылы асфальт не стаў смеццем, можна скарыстацца спецыялізаваным абсталяваннем такім, напрыклад, як ўстаноўка для рэгенерацыі асфальтабетону ПМ 107.

Многіх уладальнікаў загарадных дамоў хвалюе пытанне аб тым, што лепш асфальт ці бетон? Адказ на гэтае пытанне з'яўляецца даволі спрэчным, т. К. Пры складанні параўнальнай характарыстыкі можна выявіць, што абодва гэтых матэрыялу валодаюць не такімі ўжо і сур'ёзнымі адрозненнямі, за выключэннем такога паказчыка, як кошт рамонту пакрыцця.

Яшчэ адзін досыць часты пытанне - ці можна класці асфальт на бетон? Вядома, можна, тым больш што такі варыянт кладкі дазволіць надзяліць пакрыццё станоўчымі характарыстыкамі абодвух гэтых матэрыялаў.

віды сумесяў

Адрозніваюць тры асноўных выгляду матэрыялу, якія ўжываецца для таго, каб укладваць асфальтава-бетоннае пакрыццё.

Пры гэтым кожны з прадстаўленых відаў асфальту валодае сваім прызначэннем:

1. крупнозерністой. Дадзены тып раствора ўжываецца для ўладкавання самых ніжніх слаёў дарожнага палатна. Пры яго падрыхтоўцы выкарыстоўваецца мелкофракционный друз для бетону з памерамі збожжа 5-15 мм і крупнофракционный 20-40 мм;

1. дробназярністы. Такая сумесь ўжываецца ў працэсе кладкі пакрыццяў на праезных частках. Менавіта такі пласт матэрыялу з'яўляецца верхнім пры ўладкаванні двухслаёвай канструкцыі. Адным з інгрэдыентаў такой сумесі з'яўляецца мелкофракционный друз 5-15 мм памерам;
2. пяшчаны. Такога тыпу раствор ўжываецца для брукавання тратуараў і пешаходных дарожак. У склад такога раствора ўваходзяць у вялікай колькасці пясок і трохі мінеральнага напаўняльніка, бітум і друз з фракцыямі да 5 мм.

тэхналогія вырабу

Існуе тры метаду, па якіх вырабляецца прыгатаванне гарачай сумесі:

1. халодны;
2. цёплы;
3. Гарачы.

Звярніце ўвагу! Інструкцыя па вырабе раствора па такіх метадаў адрозніваецца толькі тэмпературай, да якой даводзяцца змешваюцца матэрыялы.

Халодны метад падрыхтоўкі прадугледжвае падагрэў злучнага рэчыва перад тым, як дадаць яго да астатніх кампанентаў. Цёплы і гарачы метады мяркуюць даданне ў летнія кампаненты гарачага бітуму.

Падрыхтоўка гарачага раствора

Тэхналогія прыгатавання такога тыпу матэрыялу сваімі рукамі прадугледжвае наступныя этапы вытворчасці работ:

1. Сушка інэртных кампанентаў і давядзенне іх да тэмпературы 200 градусаў;
2. Пры тэмпературы 160 градусаў вырабляецца змешванне інэртных кампанентаў з мінеральным парашком і бітумам;
3. Захоўванне гатовай сумесі да выкарыстання пры тэмпературы 150-180 градусаў.

Абсталяванне для вытворчасці

У ролі абсталявання для вытворчасці такога будаўнічага матэрыялу выкарыстоўваюцца асфальтабетонныя ўстаноўкі або заводы.

Такое абсталяванне бывае трох відаў:

• мабільнае;
• стацыянарнае;
• Ультрамобильное (Супермобильное).

Звярніце ўвагу! Ультрамобильность такіх установак крыецца не ў іх малых габарытных памерах, а ў лёгкасці транспартоўкі да месца вытворчасці прац.

Стацыянарныя асфальтавыя заводы валодаюць прадукцыйнасцю прыблізна 80 тон за гадзіну працы, а мабільныя ўстаноўкі вырабляюць ад 3 да 80 тон. Кошт мабільнай ўстаноўкі напрамую залежыць ад яе прадукцыйнасці.

Звярніце ўвагу! Для арганізацыі бізнесу па вытворчасці асфальту прыйдзецца набыць таксама франтальны пагрузчык для транспарціроўкі.

Вытворчасць сумесяў - гэта працэс, наўпрост звязаны з яго кладкай. Таму набыццё камплекты абсталявання для асфальтавання дарожнага палатна можа меркаваць неабходнасць купіць керноотборник для асфальтабетону.

У заключэнне

Разгляданы матэрыял - сумесь, проста неабходная для ўладкавання якаснага, пластычнага і даўгавечнага дарожнага палатна. Правільна падабраныя кампаненты і дакладнае выкананне тэхналогіі вырабу згодна абранага метаду дазволіць стварыць сапраўды трывалае бетоннае пакрыццё, якое валодае выдатнымі эксплуатацыйнымі параметрамі.

А відэа ў гэтым артыкуле дазволіць вам даведацца яшчэ больш пра тыпы, метадах вырабу і асноўных кампанентаў абмяркоўваецца сумесі.